EL RETORNO
El TC4000 retorno a los TZ, luego de algunas reuniones realizadas durante el verano, en la que participaron varios pilotos que fueron protagonistas de la misma años atrás. este fin de semana se dio el puntapié inicial en pista. 4 pilotos se hicieron presentes con autos mostrando muy buen nivel, y otros varios caminaron los boxes confirmando que están ultimando sus maquinas para estar en Paraná, sumando y poniendo ya en marcha a la categoría insignia del TZ.
La parte deportiva estuvo en segundo plano, no se habla de reglamento, no hay exigencias, todo pasa por refundar con cimientos firmes a la histórica categoría. La muy buena predisposición mostrada por los presentes y futuros pilotos, hace presagiar un futuro exitoso.
Tc 4000 Tz
Clasificación general

1. Brian Pfaffen Dodge 1:22.006
2. Miguel Meyer Ford Falcon 1.695
3. Alvaro Cagliero Chevrolet 400
4. Brian Perino Chevrolet

Serie

1. Brian Pfaffen Dodge 6:52.579
2. Miguel Meyer Ford Falcon 6.291
3. Alvaro Cagliero Chevrolet 400

N/C Brian Perino
Final

1. Brian Pfaffen Dodge 13:54.093
2. Miguel Meyer Ford Falcon 4.472
3. Alvaro Cagliero Chevrolet 400

IMPECABLE VICTORIA DE DIEGO MELCHIORI
Los 128 brindaron un magnífico espectáculo, en el cual se impuso Diego Melchiori, quien aprovechó muy bien la herramienta que le entrega Mauro Ivaldi (chasis) y Hernán Bonvin (motor).
La pole quedó en manos de Diego Melchiori, seguido de Nicola Verti, Marcelo Panayotti y Nicolás Donnet, los 4 en apenas 19 centésimas, quinto Martin Rossi a medio segundo.
La serie no se definió hasta la misma bajada de bandera, imponiéndose Diego Melchiori por delante de Marcelo Panayotti y Guillermo Carrel, los 3 en 4 décimas. Cuarto llegó Nicolás Donnet de excelente fin de semana, ganado esa posición a Rossi por apenas 7 centésimas en la misma línea de sentencia.
La final fue también para el piloto de Santo Tomé, Diego Melchiori, quien promediando la carrera logró hacer una pequeña diferencia que la aprovechó muy bien hasta el banderazo final. Detrás Guillermo Carrel pudo definir a su favor la lucha con Martín Rossi y Marcelo Panayotti quienes intercambiaron posiciones hasta el mismo momento de finalizar la carrera. Detrás en otra apasionante lucha, Nicola Verti prevaleció por delante de Nicolás Donnet.
Los 128 presentaron 11 máquinas, tres pilotos más habían confirmado su presencia pero no llegaron a terminar sus autos (“nito” Vicentini, Brian Capovilla y Cristian Chiapello). Otros 3 pilotos ya están confirmados para la próxima carrera. El 128 está en la puerta de un gran año.
Fiat 128 TZ
Clasificación general
 

1. Diego Melchiori 1:27.616
2. Nicola Verti 0,013
3. Marcelo Panayotti 0,116
4. Nicolas Donnet 0,191
5. Martin Rossi 0,509
6. Guillermo Carrel
7. Martin Massuet
8. Marcelo Ruta
9. Martin Massuet
10. Guillermo Diez
11. Pablo Panseri

Serie

1. Diego Melchiori 8:48.390
2. Marcelo Panayotti 0,299
3. Guillermo Carrel 0,402
4. Nicolas Donnet
5. Martin Rossi
6. Martin Massuet
7. Martin Fernandez
8. Marcelo Ruta
9. Guillermo Diez
10. Nicola Verti

N/C Pablo Panseri
Final

1. Diego Melchiori 17:36.091
2. Guillermo Carrel 3,463
3. Martin Rossi 3,750
4. Marcelo Panayotti 4,483
5. Nicola Verti
6. Nicolas Donnet
7. Guillermo Diez
8. Marcelo Ruta
9. Martin Fernandez
10. Pablo Panseri
11. Martin Massuet

TEO ZEHNDER LOGRA SU PRIMERA VICTORIA
El piloto de Humboldt, Teo Zehnder, logró su primera victoria dentro del TZ 1600, siendo también la primera dentro del automovilismo para el multiple campeon de Karting.
Teo (F.UNO), ya había mostrado sus cartas en cada salida a pista. logrando la pole por delante del campeón Marcelo Dalmazzo, (UNO) y Tomas Dalmazzo (CORSA). Nicolas Donati (UNO), Lautaro Meyer (PALIO) y Alexis Finos (GOL) fueron los 6 mejores en 5 décimas. Gran paridad en una categoría que comparte diferentes motorizaciones y característica de chasis.
En la serie se impone Teo Zehnder seguido de Nicolás Donati, Marcelo Dalmazzo, Alexis Finos, el debutante Lautaro Meyer y Thomas Dalmazzo en los 6 mejores.
La final fue un mano a mano entre los representantes de Humboldt, Teo Zehnder y Lautaro Meyer, quienes brindaron un espectáculo fuera de serie. Teo Zehnder finalmente se llevó la victoria por apenas 92 milésimas por delante de su coterráneo y amigo Lautaro Meyer, quien como es costumbre en su familia, presentó un Fiat Palio impecable.
Detrás arribó Nicolás Donati (UNO), Alexis Finos, (VW GOL), Marcelo Dalmazzo (UNO) y Román Debortolli (UNO) en los 6 mejores lugares.
1600TZ
Clasificación general

1. Teo Zehnder Fiat uno 1:20.051
2. Marcelo Dalmazzo Fiat uno 0,426
3. Tomas Dalmazzo Chevrolet corsa 0,482
4. Nicolas Donati Fiat uno 0,488
5. Lautaro Meyer Fiat palio 0,514
6. Alexis Finos Vw gol 0,554
7. Roman Debortoli Fiat uno
8. Fernando Zerboni(invitado) Ford Fiesta Kinetic
9. Fabrizio Paravan Fiat regatta
10. Claudio Gomez Fiat uno
11. Daniel Role Fiat uno
12. Haston Garcia Richard Fiat uno
13. Gianfranco Stancatto Fiat Duna
14. Lisandro Masia Vw gol

Serie

1. Teo Zehnder Fiat uno 8:04,788
2. Nicolas Donati Fiat uno 1.061
3. Marcelo Dalmazzo Fiat uno 1.128
4. Alexis Finos Vw gol 1.297
5. Lautaro Meyer Fiat Palio 1.429
6. Tomas Dalmazzo Chevrolet corsa
7. Roman Debortolli Fiat uno
8. Claudio Gomez Fiat uno
9. Haston Garcia Richard Fiat uno
10. Daniel Rolle Fiat uno

N/C
Fabrizio Paravan Fiat Regatta
Lisandro Masia Vw gol
NE
Fernando Zerbonia (invitado)
Gianfranco Stancatto

Final

1. Teo Zehnder Fiat uno 16:06.694
2. Lautaro Meyer Fiat palio 0,092
3. Nicolas Donati Fiat uno 8.078
4. Alexis Finos Vw gol
5. Marcelo Dalmazzo Fiat uno
6. Roman Debortoli Fiat uno
7. Tomas Dalmazzo Chevrolet corsa
8. Claudio Gomez Fiat uno
9. Haston Garcia Richard Fiat uno
10. Daniel Rolle Fiat uno

N/C
Fabrizio Paravan
Lisandro Masia
Gianfranco Stancatto






JOSE ELIAS/GONZALO LAZZAROTTO LOS GANADORES
El Fiat 600 realizó su primera competencia con pilotos invitados, siendo Jose Elias y Gonzalo Lazzarotto los ganadores luego de la 2 finales.
Elias y Lazzarotto arrancaban la actividad oficial marcado la pole, por delante de Adrián Lazzarotto/José María Ceratto y Franco Lemos/ Leandro Cantelli
La primera final quedó para Leandro Cantelli con el auto de Franco Lemos, seguido por Federico Crocci, Luis Rodriguez, Juan Pablo Gomez, Diego Bragagnini y Jose Elias.
La segunda final fue para alquilar balcones, con 4 autos luchando por el liderazgo, intercambiando posiciones en un trencito que giraba a ritmo de récord. Finalmente Gonzalo Lazzarotto se impuso a su motorista, José María Ceratto, solo por la trompa. tercero llegó José Andrieri a solo 2 décimas del ganador. Franco Lemos sobre el final se retrasó llegando en la cuarta posición. Nahuel Buch y Santiago Colli completaron los 6 mejores.
Fiat 600 TZ
Clasificación general

1. Elias Jose/Gonzalo Lazzarotto 1:31.519
2. Adrian Lazzarotto/Jose M. Ceratto 0.019
3. Franco Lemos/Leandro Cantelli 0,208
4. Claudio Sanchez/Federico Crocci 0,723
5. Jose Andrieri/Juan P. Gomez
6. Santiago Colli/Luis Rodriguez
7. Rafael Naibert/Nahuel Buch
8. Diego Bragagnini

1ra. final

1. Leandro Cantelli/Franco Lemos 15:29.818
2. Federico Crocci/Claudio Sanchez 0,985
3. Luis Rodriguez/Santiago Colli
4. Juan P. Gomez/Jose Andrieri
5. Diego Bragagnini
6. Elias Jose/Gonzalo Lazzarotto
7. Rafael Naibert/Nahuel Buch

N/C
Adrian Lazzarotto/Jose Ceratto
2da. final

1. Gonzalo Lazzarotto/Elias Jose 15;23.219
2. Jose M.Ceeratto/Adrian Lazzarotto 0,090
3. Jose Andrieri/Juan P.Gomez 0,230
4. Franco Lemos/Leandro Cantelli
5. Nahuel Buch/Rafael Naibert
6. Santiago Colli/Luis Rodriguez
7. Diego Bragagnini
8. Claudio Sanchez/ Federico Crocci

Autos 5 y 7 recargados con 5 seg. por falsa largada








EMILIANO GAROLA/EDGARDO GUIBERT EN LA 1100
Los Fiat 600 equipados con motores 1100cc buscan crecer en su primera temporada completa dentro del tz, en esta ocasión 3 pilotos se presentaron en Rafaela para iniciar el campeonato esperando que con el correr de los eventos se vayan sumando participantes, muchos interesados que trabajan para llegar en las próximas carreras, tentados por una motorización de bajo costo  y mantenimiento.
La pareja cordobesa Emiliano Garola y Edgardo Guibert se quedaron con la pole, seguido de Martin Druetta/Raúl Forni y Matías Vivas/Martin Lemos.
Matias Vivas se llevaba la primera final, seguido de Emiliano Garola y Martín Druetta.
La segunda y definitiva final se la llevó el piloto de Las Varillas, Edgardo Guibert, seguido de Martin Lemos y Raúl Forni.
Fiat 1100 Tz
Gral. clasificación

1. Emiliano Garola/Edgardo Guibert 1:32.373
2. Martin Druetta/Raúl Forni
3. Matias Vivas/Martin Lemos

1ra.final

1. Matias Vivas/Martin Lemos 16:15.888
2. Emiliano Garola/Edgardo Guibert 6.692
3. Martin Druetta/Raúl Forni

2da.final

1. Edgardo Guibert/Emiliano Garola 15:49.572
2. Martin Lemos/Matias Vivas
3. Raul Forni/Martin Druetta